Schadensbehebung

Schaden an Polyesterschiffen wird meistens infolge einer Kollision oder Grundberührung erforderlich. Die Instandsetzung von Schäden mit Polyesterharz, Epoxy, Carbon oder Kevlar ist Arbeit für Spezialisten. Wir haben, neben jahrelanger allgemeiner Erfahrung und umfangreichen Produktkenntnissen, auch Erfahrung mit Bauzeichnungen und laminierten Bauteilen mit den dazugehörigen Festigkeitsberechnungen und Vakuummethoden.

Im Falle der Schadensbehebung ist es wichtig, zunächst die Schadensursache festzustellen. Warum hat sich, zum Beispiel, das Laminat gelöst? Es muss auch an defekte Ruderblätter, Kiel- und Motorfundamente, Carbon-Mäste oder Spinnakerbäume gedacht werden. Wurden diese Teile zu stark belastet oder sind sie nicht stark/steif genug und muss die Konstruktion angepasst werden?

Die Reparatur eines Kollisionsschadens beschränkt sich nicht auf das Wasserdichtmachen des Schiffes. Unserer Ansicht nach darf eine Reparatur nachher nicht mehr auffallen; alles muss wieder sauber verarbeitet sein. Dies gilt sowohl für die konstruktiven Teile als für, zum Beispiel, die Farbe des Gelcoats/der Lackierung oder die instand gesetzte Antirutsch-Decksbeschichtung.